FARMINGTON, 2023ko martxoaren 3a (GLOBE NEWSWIRE) — Industria-lotura-elementuen merkatu globala 79.540 milioi dolarrekoa izango da 2021ean. Merkatua 2022ko 82.560 milioi dolarretik 2030eko 110.910 milioi dolarretara haziko dela aurreikusten da, aurreikusitako aldian % 4,3ko hazkunde-tasa metatuarekin. COVID-19aren agerraldia kezkagarria eta aurrekaririk gabekoa da mundu osoan. Lehengaien eskaria espero baino ahulagoa izan zen eskualde guztietan pandemia aurreko mailekin alderatuta. Gure analisiaren arabera, merkatu globala % 6,76 jaitsi da 2020an 2019arekin alderatuta.
Industria-lotura-elementuak normalean kalitate handiko produktuak dira, eraikuntzan, automobilgintzan, aeroespazialean eta itsas industrietan erabiltzen direnak elementuak elkarrekin eusteko. Auto, auto eta bestelako ondasun iraunkor gehiago eskuragarri egongo direla dirudi hazkunde ekonomikoari eta inbertsio-gastu handiari esker. Jende gehiagok torlojuak, azkoinak, torlojuak, errematxeak, iltzeak, arandelak eta bestelako lotura-elementuak erabiltzen dituenez etorkizun hurbilean, industria hedatuko da. India, Txina, Thailandia eta Vietnam azkar industrializatzen ari dira, eta horrek merkatua zabaltzen lagun dezake.
Eskatu Contrive Datum Insights-ek argitaratutako Industria Lotura-Merkatuaren Tamaina, Kuota eta Joeren Kalkulazioari buruzko Txostenaren Lagin bat, Materialaren (Metala eta Plastikoa), Produktuaren (Kanpoko Hari, Eme Hari, Haririk gabekoa eta Aeroespazialaren Maila), Aplikazioaren (Automobilgintza, Aeroespaziala, Eraikuntza) eta "Eraikuntza, industria-ekipoak, etxetresna elektrikoak, belardiak eta lorategiak, motorrak eta ponpak, altzariak, etab.) eskualdearen eta segmentuaren aurreikuspenak 2023-2030erako".
Altzairuaren industriak merkatu-kuota handiena izango duela dirudi datozen urteetan. Bi lotura-elementu mota daude. Batzuk behin betiko lotuta dauden objektuak dira, hala nola azkoinak eta torlojuak, torlojuak, errematxeak, grapak eta zirkuituluak. Beste motak itsasgarri irristagarriak edo askatu daitezkeen lotura ez-iraunkorrak behar ditu, hala nola askapen azkarreko klipak eta konektoreak, pin batzuk kentzeko eta pieza finkoak modu independentean mugitzeko aukera emateko. Metalezko produktuak nahikoa sendoak izan behar dira karga handiak jasateko, galdaketaz edo hauts-metalurgiaz ekoitzitakoak izan.
Industria eta eraikuntza ekipamenduetarako metalek ematen duten iraunkortasun eta erresistentzia mekaniko handiagoak eskaria areagotzea espero da. Balio-katean gora egiten eta gaitasunak zabaltzen laguntzeko, enpresek metalezko eta plastikozko produktu ugari eskaintzen dizkiete azken bezeroei. Adibidez, Auto-Fasteners Ltd-ek automobilgintzako fabrikatzaileei behar dituzten produktuak erosteko modu eroso eta merkea eskaintzen die. Enpresak altzairu biguneko, karbonozko altzairuzko, letoizko, kobrezko, altzairu herdoilgaitzezko eta aluminiozko metalezko loturak merkaturatzen ditu. Enpresak polipropilenozko, PVCzko, poliuretanozko, polietilenozko, poliestirenozko eta poliamidazko plastikozko loturak ere eskaintzen ditu.
Ibilgailu gehiago ekoizten diren heinean, ar hariztadura kategoriak merkatua menderatzea espero da. Aeroespazio industrian, torlojuak baino nahiago dira torlojuak, sendoagoak direlako eta kanpoko hariztadurak dituztelako.
Barne-hariak dituzten piezek onura handia izan dezakete, eraikuntzan, automobilgintzan eta industria-ingeniaritzan gehiago erabiltzen baitira. Barne-hariak dituzten produktuak fabrikatzeko erabiltzen den material tipikoa altzairu herdoilgaitza da. Elementu hauek altzairu aleatua, letoia eta aluminioa oinarrizko material gisa erabiliz ere eskuragarri daude.
2028rako, litekeena da aeroespazial marken merkatua nabarmen haztea. Aireontzien lotura-elementuak hegazkinen eraikuntzan eta muntaketan erabiltzen dira. Batez ere, hegazkin-egitura baten hainbat osagai geografikoki sakabanatuta lotzeko erabiltzen dira. Jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileek, besteak beste, Embraer, Boeing, Bombardier eta Airbus, hegazkin gehiago eraikitzen ari dira hegazkin berrien eskaria gero eta handiagoari erantzuteko.
Automobilgintza, merkatuaren zatirik garrantzitsuena, litekeena da etorkizun hurbilean horrela izaten jarraitzea. Altzairu herdoilgaitza, burdina, nikela, aluminioa, plastikoa eta letoia dira automobilgintzako eta fabrikako lotura-elementuak egiteko gehien erabiltzen diren materialak. Ibilgailuen ekoizpenaren hazkundea, automobilgintzako teknologiaren erabilera handiagoa eta ibilgailu arinengan arreta jartzea dira merkatuaren tamainan eragina duten faktore nagusiak. Gainera, fabrikatzaileek produktu estandarren ordez produktu pertsonalizatuak ekoizten dituzte, eta horrek merkatua zabaltzea espero da.
Automobilgintzako fabrikatzaile gehienak ibilgailuen pisua murriztean jartzen ari dira arreta, aluminiozko eta plastikozko euskarriekin. Bidaiarien autoen merkatua hazi egin da erabilgarri dauden diru-sarreren igoerari, industria-lotura arinen eskariari eta kutsadura murrizteko eta erregaia aurrezteko gobernu-arauei esker.
Asia-Pazifikoko merkatua Txina, India, Japonia eta Hego Korea dira nagusi, eta datozen urteetan azkar hedatzea espero da. Gobernuak merkataritza eta etxebizitza eraikuntza proiektuetan inbertitzen duenean, tokiko merkatua zabaltzen da. Fabrikatzaile handi eta txikien kopuru handia dela eta, Txinak munduko plastikozko lotura gehienak ekoizten ditu. Hegazkin modernoagoen eskariak eskualdeko produktuen eskaria handituko du eta entrega eta eskaera aukerak zabaltzen lagunduko du. Hegazkinen loturak fabrikatzen dituzten eta Ipar Amerikako eta Europako aeroespazialaren OEMei hornitzen dizkieten enpresek presentzia handia dute Asia Pazifikoko eskualdean.
Ipar Amerikako merkatuak hazkunde azkarra izango duela aurreikuspen-aldian. Ibilgailu elektrikoak gero eta ezagunagoak diren heinean Estatu Batuetan, plastikozko lotura-elementuak gero eta garrantzitsuagoak bihurtzen ari dira automobilgintzan. Ondorioz, tokiko industria hedatuko da. Kanadako Bombardier, AEBetako Textron eta AEBetako Boeing bezalako enpresek nagusituko dira Ipar Amerikako merkatuan. Horrez gain, ekoizpen-metodo aurreratuen garapenak eta ikerketa eta garapenerako finantzaketa handitzeak lotura-elementu industrialen merkatuaren garapena suspertuko dute.
Europak bigarren merkatu-kuota handiena du traktore txikien eta belarra mozteko makinen eskaria handia delako, eta eskaria bai merkataritza-segmentuan bai etxebizitza-segmentuan haziko dela espero da. Belarra eta lorategiko tresnen ekoizpena izango da merkatu-kuota honen eragile nagusia. Europa eskualde garrantzitsua da turismo-autoen ekoizpenerako, eta horrek industria-lotura-elementuen industriaren hazkundean lagunduko du.
Brasilgo gobernuak eraikinak eraikitzeko neurriak hartu ditu, eta horrek kontsumitzaileen eskaria handitu du. Garapen eta eraikuntza proiektu nazionalen igoerarekin, industria-lotura-elementuen eskaria handituko da. Aeroespazial, automobilgintza eta industria-makineria industriak azkar hedatuko dira Hegoafrikan, Saudi Arabian eta beste herrialde batzuetan izandako hazkunde azkarraren ondorioz. Horrela, merkatua zabalduko da. Tokiko handizkari, banatzaile eta inportatutako eta tokiko produktuen fabrikatzaileek osatutako industria batek merkatuaren hazkunde orokorra lagunduko duela espero da.
Fabrikatzaileek energia gutxiago kontsumitzen dute, eta ekoizpenaren berregituraketak aukera berri asko ireki diezazkioke industriari.
Enpresek berokuntzarako eta elektrizitaterako energia gutxiago erabiltzen saiatzen ari dira, karbono-aztarna eta ingurumen-kaltea murrizteko. Adibidez, BUMAX, altzairu herdoilgaitzezko finkagailuen erresistentzia handiko fabrikatzaile suediarrak, 2020ko martxoan esan zuen % 50 murriztuko zuela energia-kontsumoa bere Ashammar lantegian. Energia honek beroa eta elektrizitatea sortzen ditu. Horrek nabarmen murriztuko ditu karbono-isuriak eta hobetuko du BUMAXen errendimendua. 2011tik, enpresak % 62 murriztu ditu CO2 isuriak bere 12.000 metro koadroko fabrikatik, tenperatura altuengatik.
Eraikuntza industriaren hedapenak industria-lotura-elementuen merkatua bultzatzen ari da.
Eraikuntza industria hedatuko da merkataritza eta etxebizitza proiektuen eskaria handitzeagatik eta azpiegituretan gobernuak egindako gastua handitzeagatik. Eraikuntzan erabiltzen dira bi objektu edo gehiago aldi baterako lotzeko. Material astunak eraikuntzan erabiltzen diren lotura-elementuekin lotu. Horri esker, eraikuntza industriak eraginkortasunez eta zehaztasunez lan egin dezake. Altzairu herdoilgaitza, aleazio-altzairua eta karbono-altzairua dira eraikuntzan gehien erabiltzen diren hiru lotura-elementuak. Eraikuntza-materialak, hala nola azkoinak, torlojuak, arandelak, torlojuak eta errematxeak, nonahi daude. Edozein azpiegitura-proiektuk hainbat lotura-elementu behar ditu seguru mantentzeko. Erraz eskuragarri, iraunkorra eta merkea denez, karbono-altzairua erabiltzen da elementu gehienak egiteko. Aldiz, altzairu herdoilgaitza da eraikuntza-materialik erabiliena, beroari, korrosioari eta erresistentzia handiari aurre egiteko duen gaitasunagatik, eta horrek industria-lotura-elementuen eskaria handitzen du.
Metalezko lotura-elementuek zintak, itsasgarriak eta junturak maizago ordezkatzen badituzte, merkatuaren hedapena moteldu egin daiteke. Automobilgintzako lotura-elementuen merkatua batez ere soldadura eta klik egiteko sistema bezalako alternatiben garapenaren ondorioz sufritzen ari da. Autoen salmenten eta egoera ekonomikoen aldaketek industriaren hazkundea moteldu dezakete. Automobilgintzako lotura-elementuen enpresa gehienak arazoak dituzte gaur egun. Fabrikazio-prozesuaren konplexutasuna dela eta, fabrikatzaileek arau eta murrizketa batzuk bete behar dituzte. Hala ere, OEM salmenten eta merkatu osteko salmenten igoerak gauzak orekatuko ditu eta industria osoarentzako norabide berri baten bidea zabalduko du.
Merkatuko eragile nagusiak: Howmet Aerospace Inc. (AEB), ATF Inc. (AEB), Nifco Inc. (Japonia), MW Industries, Inc. (MWI) (AEB), LISI Group – Link Solutions for Industry (Frantzia), Sesco Industries, Inc. (AEB), Birmingham Fastener and Supply Inc. (AEB), BPF (India), Elgin Fastener Group (AEB), Eastwood Manufacturing (AEB), etab.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 14a